2016ホンダオデッセイSEレビュー

2016ホンダオデッセイSE もっと詳しく知る 。

長所

  • 設備の整ったベースモデル。
  • 広々とした用途の広いインテリア。
  • 優れたV6エンジン性能と燃費。

短所

  • 不十分な接続性とドライバー支援。
  • ぎこちないインフォテインメントインターフェース。
  • リモートアプリはありません。

彼らが悪意を持っている限り、ミニバンは事実上唯一のものです 、最大8人の大人が快適に座ることができ、ほとんどの荷物を処理できるバスまたはRVを節約できます。多くの乗客とそのギア(私たちはあなた、サッカーのママとパパを見ています)を定期的に運ぶ必要があることに気付いた場合、ホンダオデッセイが長年のトップセラーである理由を簡単に理解できます。 2016年のオデッセイのインテリアは、十分なスペースを提供するだけでなく、非常に用途が広く、3列目の乗客のために余分なスペースを提供するために前方にスライドできる上部トリムレベルの2列目シートと、より多くのショルダールームを作成するために離すことができます。オデッセイには、このセグメントで最も扱いやすい車両の1つであるという利点もありますが、標準のV6エンジンは、優れた加速と燃費の両方を提供します。その最大の欠点は、その不十分なインフォテインメントシステムと接続オプションですが、ミニバンに関する限り、それは間違いなく検討する価値があります。



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価格とデザイン
2016年のホンダオデッセイ(Truecarで34,255.00ドル)には、6つの異なるトリムレベルがあり、すべて3.5リッターの248馬力のV6エンジンと6速オートマチックトランスミッションを備えています。ベースレベルのLXは29,400ドルからで、17インチのホイール、プロジェクタービームハロゲンヘッドライト、LEDテールライト、クロームドアハンドル、ブレーキライトが統合されたルーフスポイラー、断続的なフロントガラスとリアガラスのワイパー、キーレスエントリー、パワーウィンドウ、リアビューが付属しています。カメラ、クルーズコントロール、照明付きコントロール付きのチルトおよびテレスコピックステアリングホイール、アンビエントコンソール照明、手動のフロントおよびリアクライメートコントロール、アームレスト付きの調整可能な2列目シートと3列目のウォークイン機能、および8ウェイパワー運転席と4ウェイパワー助手席。技術面では、電話とオーディオ用のBluetooth、8インチのタッチスクリーンインフォテインメントインターフェイス、サブウーファー、AM / FMラジオ、CD、USB、およびAux入力を備えた240ワット/ 7スピーカーオーディオシステムを利用できます。 、およびPandoraインターネットラジオ機能。

EXトリムは32,550ドルからで、17インチの合金ホイール、Hondaのレーンウォッチ助手席側カメラ、パワースライドドア、プログラム可能なスマートエントリー、自動ヘッドライト、加熱サイドミラー、キーレスイグニッション、HomeLinkガレージドアオープナー、2列目サンシェード、 3ゾーン自動気候制御、取り外し可能なセンターコンソール、2列目センターシート、10ウェイパワー運転席、ハンズフリーテキストメッセージング、HondaLinkインフォテインメントシステム、独立した6インチオーディオタッチスクリーン、および270 -サブウーファーを備えたワット/ 7スピーカーオーディオシステム。

Nextcarバグアー​​ト 私たちがテストしたSEトリムの基本価格は33,425ドルで、115ボルトの第3列電源コンセント、SiriusXM衛星ラジオ、9インチ画面のDVDベースの後部座席エンターテインメントシステム、およびHondaVAC内蔵掃除機が追加されていますクリーナー。 SEの割引が1,050ドル、目的地と手数料が880ドルの場合、テスト車両の最終的なステッカーの価格は34,255ドルになりました。

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EXLトリムは36,050ドルから始まり、前方衝突と車線逸脱警報、パワームーンルーフとリフトゲート、革で包まれたステアリングホイール、革でトリミングされ加熱されたフロントシートが追加されています。ツーリングトリムは42,305ドルから始まり、18インチの合金ホイール、フォグライト、運転席のメモリー設定、メモリー付きの傾斜サイドミラー、統合されたターンシグナル、音響フロントガラス、リアパーキングセンサー、アンビエントフットウェルライト、3列目サンシェード、 3列目折りたたみ式センターアームレスト、交通情報付きナビゲーションシステム。最高級のツーリングエリートに44,875ドルでステップアップすると、死角警告、HIDヘッドライト、HondaVacシステム、HDラジオ、16.2インチ画面のリアシートエンターテインメントシステム、および650ワット/ 7が追加されます。 5.1サラウンドサウンドを備えたスピーカーオーディオシステム。

2016ホンダオデッセイSE

接続性、テクノロジー、およびインターフェース
オデッセイSEは、私たちがテストしたほとんどのホンダのように、接続された機能が不足しています。 Pandoraをスタンドアロンアプリとして、Aha RadioをHondaLinkシステムの一部として提供し、どちらも接続されたスマートフォンを介して接続します。ただし、PandoraはUSBケーブルまたはBluetooth経由でパイプ接続できますが、Ahaではディーラーから99ドルのHDMI / USBケーブルを購入する必要があり、iOSデバイスでのみ機能します。

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オデッセイは第1世代のHondaLinkシステムを使用しているため、3Dマッピングやローカル検索を追加する新しいナビゲーションアプリなど、最新の機能の一部がありません。そして、ホンダがドアのロックやロック解除、車の位置の確認などの機能のためのリモートアプリをまだ提供していないことに驚いています。これはほとんどの競合他社で一般的になっているためです。

ダッシュボードの上部にある8インチのインテリジェントマルチインフォメーションディスプレイ(i-MID)は、いくつかの機能ボタンとメニューボタンに囲まれた約半分の位置にあるロータリーコントローラーと連動します。これらの間に、6インチのオーディオタッチスクリーンがあります。特定のメニュー内のさまざまな機能。 i-MIDとロータリーコントローラーは、より単純なオーディオタッチスクリーンと比較して不器用な組み合わせを作成します。とはいえ、オーディオ画面は特定のモードでの使用を混乱させる可能性があります。たとえば、プリセット画面が表示された状態でラジオを聴いているときに、別のステーションに切り替えるには、別の画面に移動するために調整アイコンを押す必要があります。画面の反対側にある、音量用のノブのような単純なノブを使用すると、はるかに簡単で安全になります。

後部座席のエンターテインメントシステムは用途が広く、後部座席の乗客はリモートを介してさまざまなオーディオソースにアクセスし、ワイヤレスヘッドホンで個人的に聞くことができます。

オデッセイSEもドライバーアシストが不足していますが、右ウインカーをオンにすると、ダッシュ内の画面に車の助手席側の鮮明な画像を表示するホンダの優れたレーンウォッチシステムを備えています。また、ドライバーが通過後に合流するのに十分なスペースがある場合を示すガイドラインが含まれていることも気に入っています。

2016ホンダオデッセイSE

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パフォーマンスと結論
この車はミニバンセグメントで最も強力なエンジンを搭載していませんが、トヨタシエナや起亜セドナなど、ボンネットの下に数頭の馬がいるライバルと同等の性能を発揮します。 V6は、高速道路の交通を確実に通過または合流するのに十分な加速を提供し、さらに良好な燃費を実現します。オデッセイが本当に際立っているのは、そのセグメントをリードする取り扱いです。ほとんどの大型ミニバンよりも小さくて車のように感じますが、アクティブノイズキャンセレーションは道路や風の干渉を減らし、内部を驚くほど静かに保ちます(ただし、静かに叫ぶ子供には何もしません)。

2016ホンダオデッセイSEは手ごわい競争に欠けていません。日産クエストは、同様にスムーズな乗り心地と用途の広い座席を備えており、クロスオーバーのような乗り心地と外観、および多くの標準機能を備えた起亜セドナが気に入っています。最近更新されたトヨタシエナは、全輪駆動が必要な場合の唯一の選択肢であり、クラスをリードするEntuneインフォテインメントシステムを誇っています。ダッジグランドキャラバンは良い予算の選択ですが、新しいクライスラーパシフィックはクールな技術でいっぱいで、チェックする価値があります。しかし、スムーズな乗り心地を提供する広々とした設備の整ったミニバンを単に探しているのであれば、オデッセイにテストスピンを与えるようにしてください。

2016ホンダオデッセイSE

3.5 それを参照してください$ 34,255.00Truecarで希望小売価格$ 34,255.00

長所

  • 設備の整ったベースモデル。
  • 広々とした用途の広いインテリア。
  • 優れたV6エンジン性能と燃費。

短所

  • 不十分な接続性とドライバー支援。
  • ぎこちないインフォテインメントインターフェース。
  • リモートアプリはありません。

結論

ミニバンが必要な人生のある時点で、それが一部の人にとっては難しいかもしれないことに気付いた場合、2016年のホンダオデッセイは確かな選択です。

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