アウディはCESで自動運転車、レーザーを披露します

ラスベガスで開催されたConsumerElectronics Showでの派手なプレショー基調講演で、アウディのルパートシュタドラー会長は月曜日の夜、運転の新時代に突入しているため、大騒ぎしました。



エリートプロ2タートルビーチ

最初に、人は車を作り、その限界を押し広げようとしました。次に、これらのマシンを使いこなして、信頼性と効率性を高め、斬新なものから日常の必需品に変えました。次に、安全性、贅沢さ、テクノロジーを一貫して向上させました。そして今、Stadlerによれば、自動車メーカーが「モビリティを再定義する」第4の時代に突入しています。

アウディは4回目のCES基調講演ですべてのストップを引き出し、 ビッグバン理論の Kunal Nayyarが自動運転車を披露し、夜はオーバーザトップのライトショーで群衆を驚かせました。ショーのスターは、ステージに登場したA7と、自動車メーカーの最新のコンセプトカーでした。 アウディスポーツクワトロレーザーライトのコンセプト 、110キロワットの電気エンジンとV8エンジンを組み合わせて、1ガロンのガスで90マイル以上走行します。





CES2014バグ

どちらの車も自動運転を目的としています。内部には、自動運転車の「頭脳」であるアウディのzFASシステムが搭載されています。このシステムはiPadとほぼ同じサイズですが、非常に複雑で、車両のレーダー、ビデオカメラ、レーザースキャナー、ナビゲーションシステムからのデータ、および車の正面と側面からの超音波データを統合しています。

アウディレーザーライト

そして、アウディスポーツクアトロのヘッドランプ?それらは実際にはレーザーであり、LEDの3倍の強度があり、5つのサッカー場の長さを伸ばすことができます。はい、あなたはそれを正しく読んだ。 5つのサッカー場。



一方、アウディはAT&TモビリティのCEOであるラルフデラベガもステージに登場させました。ラルフデラベガは、キャリアが新しいアウディA3で4GLTE接続を提供すると発表しました。

「誰に聞いても?人々はつながりたいと思っています」とStadlerは言いました。 「モビリティが場所と人をつなぐことであったとしたら、それは今ではドライバーを車、車の周囲、交通インフラ、そして彼らの生活の他のすべての接続された要素とつなぐことです。

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