FAAは最近のSpaceXスターシップクラッシュの調査を終了します

スターシップ高高度飛行試験(SpaceX経由の写真)

連邦航空局は、最近の2つのSpaceXスターシップ試験の調査を終了し、今週早くも新しい飛行への道を開く可能性があります。



12月初旬、イーロンマスクの航空宇宙メーカーは、スターシップロケットの最初の高高度テスト飛行を実施しました。これは正常に打ち上げられましたが(クラッシュランディングを除く)、SpaceXのFAAテストライセンスの条件に違反し、正式な問い合わせを促しました。

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失敗したタッチダウンに焦点を当てた「事故調査」、およびスペースXがFAAの許可された条件(飛行に関連する公安制限を放棄する要求を拒否した)に固執することを明らかに拒否したこと、 ヴァージは報告しました 。したがって、その後のSN9スターシップテストの試みは延期されました。





「素晴らしい航空機部門とは異なり、FAA宇宙部門は根本的に壊れた規制構造を持っています」とムスクは当時ツイートしました。 「彼らの規則は、いくつかの政府施設からの年間少数の消耗品の打ち上げを対象としています。それらの規則の下では、人類は火星に到達することは決してありません。

2月2日 SpaceXが送信されました そのSN9プロトタイプは、会社のテキサス施設の何マイルも上空に舞い上がり、別の成功した飛行デモンストレーションを完了しました。これもまた、プロトタイプの破片の激しい爆発で終わりました。連邦航空局は、スターシップの失敗の原因を調査する時間を無駄にせず、「これは無人宇宙船のテスト飛行でしたが、調査により、プログラムが発展するにつれて、今日の事故の根源と安全性をさらに高める可能性のある機会が特定されます」と発表しました。



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金曜日のFAAは調査を終了し、「SN10テスト飛行への道を切り開いた」、ライセンス更新の承認待ち、CNNのジャッキーワトルズ 先週報告された 。 「SN9車両はFAAの安全性分析の範囲内で故障しました」と彼女はツイートし、会社の声明を引用しました。 「着陸の失敗と爆発は、公共や財産を危険にさらすことはありませんでした。」

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スターシップSN10は、1月下旬にテキサス州ボカチカの打ち上げサイトに移動され、 ムスクによると 、「今週飛ぶ可能性が高い」。静的火災試験を示唆する「非飛行活動」の準備として、本日、地方道路の閉鎖が予定されています。

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