
NXPセミコンダクターズの新しいBlueBoxエンジンは、自動運転車の生産をスピードアップすることを目的としています。
BlueBoxは、NXPのS32V車載用ビジョンプロセッサとそのLS2088A組み込みコンピューティングプロセッサを組み合わせて、自動車メーカーが自動運転車を構築するのに役立つように設計されたプラットフォーム。
「自動運転車システムでは、センサーデータの複数のストリームがBlueBoxエンジンにルーティングされ、そこで融合されて、車両の周囲に完全な360度の世界モデルが作成されます」と同社は声明で述べています。 「この機能は、緊急事態の管理と防止の両方によって、車の安全性を大幅に向上させます。」
NXPによると、「世界の上位5社のうち4社」は、自動運転車の取り組みにBlueBoxエンジンを使用しています。同社は、BlueBoxをオープンプラットフォームにすることを決定したため、「自動車メーカーは、最適な製品差別化のニーズに合わせて簡単にカスタマイズできる」と付け加えました。
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NXPは、最初の自動運転車が登場すると予想される2020年までに、自動運転車での技術を望んでいます。
この動きは、ライバルのNvidiaが昨年CESでDrivePXプラットフォームを発表した後に行われました。自動運転車システムの自然学習と物体認識を改善するTegraX1プラットフォームのパワー。 Nvidiaは、レーダー、超音波、カメラを分離する代わりに、Drive PXシステムがより安価でより正確なカメラとアルゴリズムを使用して、さらに印象的な結果を達成できると考えています。
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ただし、NXP IEEEスペクトラムに伝えます Nvidiaが使用するもの '中間プロセッサー、そしてそれは人々が今日それをする方法ではなく、彼らが車にオプションをバンドルする方法でもありません。
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