トヨタはソフトウェアグリッチ上のプリウスハイブリッドを思い出します

トヨタは、ソフトウェアの不具合のおかげで、70万台のプリウスハイブリッドを含む、米国で約100万台の車両をリコールしています。



この問題は、米国の2010〜2014年モデルのプリウス車約70万台、および2012年モデルのトヨタRAV4、2012〜 2013年トヨタタコマ、2012〜 2013年モデルのレクサスRX350車に影響を及ぼします。

合計すると、トヨタは日本とヨーロッパを含む世界中で約190万台の車両をリコールします。 によると NS ニューヨーク・タイムズ





プリウスのリコールは、「特定のトランジスタの熱応力が高くなり、トランジスタが損傷する可能性がある」というソフトウェア設定によるものです。 声明

これが発生すると、さまざまな警告灯が点滅し、車はフェイルセーフモードに切り替わります。しかし、「まれな状況では」トヨタは、この問題により、走行中に車が失速する可能性があると述べた。



その結果、トヨタは特定のモデルイヤー2010-2014 Prius車両のモーター/ジェネレーター制御エンジン制御ユニット(ECU)とハイブリッド制御ECUソフトウェアを更新する予定です。

一方、RAV4、タコマ、レクサスの車両は、横滑り防止装置、アンチロックブレーキ、トラクションコントロール機能が断続的にオフになる可能性のある電子回路の状態の影響を受ける可能性があります。

影響を受けた車両をお持ちの方は、問題を解決するための無料のソフトウェアアップデートを入手できます。トヨタはメールでお客様に通知する予定ですが、詳細は以下にも掲載されます。 toyota.com/recall 車の所有者は、トヨタカスタマーエクスペリエンスセンター(1-800-331-4331)に電話することもできます。

レクサスのお客様は lexus.com/recall または、Lexus Customer Satisfaction Center(1-800-25-LEXUS(1-800-255-3987))に電話してください。

2010年、トヨタは、アンチロックブレーキシステム(ABS)を制御するソフトウェアの欠陥を修正するために、133,000台の2010年トヨタプリウス車と14,500台の2010年レクサスHS250h車のリコールを発表しました。

先月、Tesla Motorsは、Tesla ModelS充電アダプターの過熱問題を修正するための無線アップデートを発行しました。テスラはまた、必要な人のためにサーマルヒューズを備えた改良されたウォールアダプターを提供しましたが、テスラのチーフであるイーロンマスクはプロセスがリコールされたことを否定しました。

詳細については、プリウスのリコールについて説明している以下のビデオのガロンライブをチェックしてください。

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